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A revised front bumper TKR increases front ground clearance. Straight camber link rod ends TKR were produced to improve consistency in corners.

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Class leading front and rear clearance short chassis overhang provides better bump handling and jump landing. Adjustable, LCG lightweight wing mount.

Spacious, enclosed, easy access radio box with integrated transponder mount. Single pack configuration is better balanced, lighter weight, and makes battery changes easier.

Battery tray accommodate 2x2s packs. Adjustable chassis brace system for fine tuning flex with front, center, and rear braces. Split center diff mount for easy maintenance.

Lightweight direct-to-diff mount design. Lightened outdrives and diff couplers used throughout. Angled rear gearbox with large bearings reduces wear.

Straight center driveline for maximum efficiency and minimal wear. CV driveshafts with captured pins on all 4 wheels.

Super smooth 16mm big bore shocks. Fully adjustable long travel suspension geometry maximizes stability and traction while providing superior cornering and on-power steering.

CNC threaded shock bodies, caps, cartridge caps, and adjustment nuts. New clamping spring perches with captured shock boots.

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